Классы точности подшипников


 

Классификация подшипников по классам точности

 

класс точности подшипников

 


Одним из самых основных параметров характеристики и идентификации подшипников качения является его класс точности. Даже когда подшипники имею один типоразмер, а отличаются классом, то это совершенно разные детали. В разных механизмах класс точности нужен разный. Для машин и механизмов с высокой точностью вращения используют подшипники высокого класса. Там где требования ниже – соответственно используют менее высокого класса (с/г техника, продукция массового машиностроения). Если на механизм поставить подшипник не того класса то он не будет выполнять свои технологические функции вообще.  


Существует такое понятие как прецизионные подшипники. Это детали с самым высоким классом точности. Потому иногда существует необходимость изготовить подшипники на заказ


При изготовлении подшипники проходят калибровку по размеру и точности вращения. Если единицы выпускаемой партии имеют отличия по классу точности, то всей партии присваивается тот, который имеет меньшее значение. 
Именно этот фактор имеет наибольшие влияние на ценовую политику однотипных подшипников. Стоимость может отличаться в 3 и 4 раза. 

Градация подшипников коченея по классам точности (ГОСТ520-2002). Философия нумерации.


Класс точности идет в порядке его повышения:


- Конические роликовые – 8, 7, 0, нормальный 6X, 6, 5, 4, 2;
- Шариковые радиально-упорные - 8, 7, нормальный, 6, 5, 4, Т, 2;
- Упорные, упорно-радиальные - 8, 7, нормальный, 6, 5, 4, 2;
- Роликовые и шариковые радиальные - 8, 7, нормальный, 6, 5, 4, Т, 2.
«0» обозначают нормальный класс точности.

Буквенные и цифирные обозначения – класс точности. Наносятся слева от номера перед черточкой. Цифр может быть несколько, но только первая слева от черточки обозначает класс. 
Пример: 70-42415КМ
7 – радиальный зазор (больше нормального);
0 – класс точности;
42415 – номер подшипника.
У роликовых конических есть одно отличие – может маркироваться повышенной степенью точности. Обозначают «У» (пример - 6У-7307А).


Аналоги классов подшипников


Бывает так, что подшипники определенной серии сняли с производства, а необходимо произвести замену на агрегате. Следует подобрать с такими же параметрами и классом точности. 
Выделяют 2- группы:
1-я - Т, 2 и 4;
2-я - 5, 6, 0.
Зачастую классы в группах могут объединять, ибо некоторые из них попросту не выпускают. 

 

Мировые стандарты подшипников качения



В основной массе используют три стандарта: Р6 – стандартный класс, Р4, Р2, резе Р5. Важную роль играет и производитель, так как разные марки одной и той же точности подшипников могут отличаться. Для того чтобы не прогадать с правильностью выбора нужно брать подшипника на заказ. 


Стандарт Р2 – самый высокий. Мировые производители имеют лучшие показатели. К примеру, аналог 6-го класса ближе по характеристикам к 5 (по российской номенклатуре) иногда даже ближе к 4.
Отличия заключаются и в том, что каждая стана, мировой производитель подшипников, руководствуется своими нормативными документами: ISO, DIN (Германия), AFNOR (Франция), ABEC/RBEC (США) , JIS(Япония).



ООО "ЧАЙНА ОТК ГРУПП" – надежность качества



При покупке нужно не натолкнуться на подделку. С виду вроде нормальный товар с документами, а потом оказывается что «фирма», выпускающая продукт, не имеет специального оборудования, и производство кустарное. Подделку делают на подшипники с высоким классом точности, так как их стоимость прилично выше. Есть еще вариант – продажа не пригодных к работе подшипников. Списанные подшипники, высокого класса, быстро теряют настройку по точности, но при этом внешний вид имеют отличный. Так что если Вам понадобился данный вид изделия лучше покупать у прямых поставщиков или сделать подшипники на заказ.

 

 

 

 

 

Найдем любой подшипник для Вас

 

И очень быстро с Вами свяжемся