Подшипник F4BR 315-SRB-SGH-Y SKF
|
Бренд
|
SKF |
|
Высота корпуса (А), mm
|
88,9 |
|
Высота основания корпуса (А1), mm
|
28,575 |
|
Диаметр вала (da), mm
|
100,013 |
|
Диаметр крепежного болта (G), mm
|
22,225 |
|
Диаметр отверстия под болт (N), mm
|
23,813 |
|
Диаметр шага болта (J), mm
|
273,05 |
|
Количество смазки для досмазывания, г
|
13 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| Бренд | SKF |
| Высота корпуса (А), mm | 88,9 |
| Высота основания корпуса (А1), mm | 28,575 |
| Диаметр вала (da), mm | 100,013 |
| Диаметр крепежного болта (G), mm | 22,225 |
| Диаметр отверстия под болт (N), mm | 23,813 |
| Диаметр шага болта (J), mm | 273,05 |
| Количество смазки для досмазывания, г | 13 |
| Коэффициент расчета (Y0), | 2,8 |
| Коэффициент расчета (Y1), | 2,8 |
| Коэффициент расчета (Y2), | 4,2 |
| Масса подшипникового узла, кг | 24 |
| Момент затяжки установочных винтов, Нм | 149,705 |
| Наружный диаметр корпуса (L), mm | 320,278 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН | 311 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН | 415 |
| Обозначение | F4BR 315-SRB-SGH-Y SKF |
| Осевая линия неподвижного" подшипника (S), mm" | 0,794 |
| Осевая линия свободного подшипника (А2), mm | 46,831 |
| Осевая удерживающая сила запорного механизма (Pa), кН | 5,34 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН | 52,9 |
| Предельная скорость, об/мин | 700 |
| Предельное значение (е), | 0,24 |
| Расстояние от центра линии до боковой грани внутреннего кольца ( | 41,275 |
| Средний диаметр подшипника (dm), mm | 139,954 |
| Ширина внутреннего кольца (В), mm | 116,681 |
| Ширина с торцевой крышкой (А5), mm | 127,794 |