Подшипник SNL 3060 + 23060 K + SNP 3060X10.15/16 SKF
|
Бренд
|
SKF |
|
Высота (В), mm
|
551 |
|
Высота стопы (H2), mm
|
105 |
|
Высота центра посадочного места подшипника (H1), mm
|
280 |
|
Диаметр вала (da), mm
|
277,813 |
|
Диаметр посадочного места подшипника (Da), mm
|
460 |
|
Диаметр установочных штифтов (N4), mm
|
20 |
|
Длина (Д), mm
|
790 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| Бренд | SKF |
| Высота (В), mm | 551 |
| Высота стопы (H2), mm | 105 |
| Высота центра посадочного места подшипника (H1), mm | 280 |
| Диаметр вала (da), mm | 277,813 |
| Диаметр посадочного места подшипника (Da), mm | 460 |
| Диаметр установочных штифтов (N4), mm | 20 |
| Длина (Д), mm | 790 |
| Длина отверстия под крепёжный болт (N), mm | 50 |
| Масса корпуса, кг | 252 |
| Начальная загрузка смазки, 20%, кг | 3,1 |
| Начальная загрузка смазки, 40%, кг | 5,2 |
| Несущая способность колпачковых болтов (Q120°), кН | 2860 |
| Несущая способность колпачковых болтов (Q150°), кН | 1650 |
| Несущая способность колпачковых болтов (Q180°), кН | 1430 |
| Обозначение | SNL 3060 + 23060 K + SNP 3060X10.15/16 SKF |
| Разрывная нагрузка (P0°), кН | 4000 |
| Разрывная нагрузка (P120°), кН | 1800 |
| Разрывная нагрузка (P150°), кН | 1600 |
| Разрывная нагрузка (P180°), кН | 2000 |
| Разрывная нагрузка (P55°), кН | 5000 |
| Разрывная нагрузка (P90°), кН | 2400 |
| Разрывная нагрузка (Pa), кН | 1300 |
| Расстояние между болтами крепления (J), mm | 670 |
| Расстояние между болтами крепления (J1), mm | 160 |
| Расстояние между установочными штифтами (J6), mm | 740 |
| Расстояние от осевой линии подшипника до боковой грани стопорной | 113 |
| Расстояние от осевой линии подшипника до конца вала (ba), mm | 149 |
| Расстояние от осевой линии подшипника до торцевой крышки (bc), m | 154,5 |
| Рекомендуемый диаметр болтов крепления (G), mm | 36 |
| Рекомендуемый момент затяжки болтов крепления, Нм | 2280 |
| Рекомендуемый момент затяжки болтов крышки, Нм | 400 |
| Смещение между корпусом и осевой линией (осями) подшипника, mm | 16 |
| Ширина (А), mm | 320 |
| Ширина отверстия под крепёжный болт (N1), mm | 42 |
| Ширина по лабиринтным уплотнениям (АTS), mm | 330 |
| Ширина посадочного места подшипника (Ca), mm | 168 |
| Ширина стопы (А1), mm | 280 |