88001003288
Санкт-Петербург, Площадь конституции 2, офис 725
В корзине
нет товаров

Подшипник SNV100.G944CA FAG

0 отзывов
В избранное Сравнить
Подшипник SNV100.G944CA FAG

Подшипник SNV100.G944CA FAG

0 ₽
Бренд
FAG
Вес (кг)
4.30
Категория
Y-образные корпуса
Номер завода производителя
SNV100.G944CA
Обозначение
SNV100.G944CA FAG
Технические характеристики (G944CA)
G944CA = Корпус SNV с двумя резьбовыми отверстиями в основании для измерения температуры наружного кольца.
Ширина (B) MM
105,00

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
0 ₽
Модель: SNV100.G944CA FAG
На складе

О товаре

FAG — это мировой лидер в производстве подшипников высочайшего качества. Бренд сочетает в себе инновационные технологии, высокое качество и передовой дизайн, чтобы обеспечить надежную работу механизмов в самых различных условиях.

 

Производство подшипников FAG осуществляется с применением самых современных технологий и строгим контролем качества на всех этапах производства. Каждый подшипник проходит тщательные испытания и проверки, чтобы гарантировать его долговечность и надежность.

 

Бренд FAG широко используется в автомобильной промышленности, станкостроении, энергетике и многих других отраслях. Независимо от того, нужен ли вам подшипник для легкового автомобиля или тяжелой промышленной машины, подшипники FAG будут отличным выбором для обеспечения эффективной работы ваших механизмов.

 

Выбирая продукцию бренда FAG, вы можете быть уверены в высоком качестве, надежности и долговечности своих подшипников. Неудивительно, что многие компании по всему миру предпочитают использовать подшипники FAG для своих технических решений.

Характеристики

Бренд
FAG
Вес (кг)
4.30
Категория
Y-образные корпуса
Номер завода производителя
SNV100.G944CA
Обозначение
SNV100.G944CA FAG
Технические характеристики (G944CA)
G944CA = Корпус SNV с двумя резьбовыми отверстиями в основании для измерения температуры наружного кольца.
Ширина (B) MM
105,00
Подшипник SNV100.G944CA FAG