Подшипник 358D/354B Timken
|
Бренд
|
Timken |
|
Вес (кг)
|
0 |
|
Категория
|
Конические роликовые двухрядные подшипники |
|
Номер завода производителя
|
358D/354B |
|
Обозначение
|
358D/354B Timken |
|
Технические характеристики (B)
|
B = (конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, как и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, более крутым углом наружного кольца. Внутренняя обойма с использованием латунного сепаратора, внешняя обойма с фланцами. |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
TIMKEN - ведущий производитель шариковых и роликовых подшипников, которые широко применяются в различных отраслях промышленности, включая авиацию, автомобильное производство, металлургию и многие другие.
Бренд TIMKEN известен своим качественным и надежным продуктом, который обеспечивает долгий срок службы и высокую производительность оборудования. Компания имеет более чем столетнюю историю, за время которой она завоевала репутацию надежного партнера для бизнеса.
TIMKEN производит разнообразные типы подшипников, включая шариковые, игольчатые, конические и цилиндрические подшипники. Благодаря широкому ассортименту продукции, бренд TIMKEN может удовлетворить потребности клиентов с различными техническими требованиями.
Компания TIMKEN стремится к постоянному совершенствованию своего продукта, инвестируя в исследования и разработки новых технологий. Благодаря этому, подшипники TIMKEN являются выбором номер один для многих компаний, которые ценят качество и надежность в своем производстве.
Характеристики
| Бренд | Timken |
| Вес (кг) | 0 |
| Категория | Конические роликовые двухрядные подшипники |
| Номер завода производителя | 358D/354B |
| Обозначение | 358D/354B Timken |
| Технические характеристики (B) | B = (конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, как и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, более крутым углом наружного кольца. Внутренняя обойма с использованием латунного сепаратора, внешняя обойма с фланцами. |