Подшипник R32-4B NSK
|
Бренд
|
NSK |
|
Вес (кг)
|
0.3080 |
|
Категория
|
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
|
Класс точности
|
Стандартный класс точности |
|
Номер завода производителя
|
R32-4B |
|
Обозначение
|
R32-4B NSK |
|
Технические характеристики (B)
|
B = (конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, как и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, более крутым углом наружного кольца. Внутренняя обойма с использованием латунного сепаратора, внешняя обойма с фланцами. |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
NSK — это мировой лидер в производстве подшипников, обеспечивающий надежность и безопасность в различных отраслях промышленности. Компания NSK была основана более 100 лет назад в Японии и с тех пор завоевала безупречную репутацию благодаря своему высокому качеству продукции и инновационным технологиям.
NSK производит широкий ассортимент подшипников, включая шариковые, роликовые, игольчатые и многие другие типы подшипников, которые обеспечивают плавную и эффективную работу механизмов и оборудования. Благодаря постоянному совершенствованию и развитию новых технологий, NSK предлагает клиентам инновационные решения для повышения производительности и снижения износа оборудования.
Компания NSK стремится к долгосрочному партнерству с клиентами и предоставляет поддержку по всему миру через свою сеть дистрибьюторов и сервисных центров. Надежность, качество и инновации — вот то, за что стоит выбирать подшипники NSK для вашего бизнеса.
Характеристики
| Бренд | NSK |
| Вес (кг) | 0.3080 |
| Категория | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Класс точности | Стандартный класс точности |
| Номер завода производителя | R32-4B |
| Обозначение | R32-4B NSK |
| Технические характеристики (B) | B = (конус / внутреннее кольцо и чашка / внешнее кольцо) Подшипник ISO с такими же граничными размерами, как и базовый номер детали, но с другой внутренней геометрией, более крутым углом наружного кольца. Внутренняя обойма с использованием латунного сепаратора, внешняя обойма с фланцами. |