Подшипник 7010 CB/P4A SKF
|
Бренд
|
SKF |
|
Достижимая скорость с маслом
|
36000 |
|
Достижимая скорость со смазкой
|
24000 |
|
Категория
|
Радиально-упорные шарикоподшипники |
|
Масса
|
0.29 |
|
Номинальная динамическая грузоподъемность C
|
9.95 |
|
Номинальная статическая грузоподъемность C0
|
7.8 |
|
Обозначение
|
7010 CB/P4A SKF |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| Бренд | SKF |
| Достижимая скорость с маслом | 36000 |
| Достижимая скорость со смазкой | 24000 |
| Категория | Радиально-упорные шарикоподшипники |
| Масса | 0.29 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность C | 9.95 |
| Номинальная статическая грузоподъемность C0 | 7.8 |
| Обозначение | 7010 CB/P4A SKF |
| Параметр b | 16 |
| Параметр d | 80 |
| Параметр d1 | 70.7 |
| Параметр d2 | 59.7 |
| Параметр daмакс | 75.4 |
| Параметр daмин | 54.6 |
| Параметр Dbмакс | 76.8 |
| Параметр dbмин | 54.6 |
| Параметр dn | 61.8 |
| Параметр f0 | 9.7 |
| Параметр r1, r2мин | 1 |
| Параметр r3, r4мин | 0.6 |
| Параметр raмакс | 1 |
| Параметр rbмакс | 0.6 |
| Предел усталостной прочности Pu | 0.335 |
| Стандартное количество смазки Gref | 3.1 |