Подшипник HSS71924-C-T-P4S-UL FAG
|
Бренд
|
FAG |
|
Вес (кг)
|
1.39 |
|
Вес, кг
|
1,27 |
|
Вид смазки
|
Стандартная смазка |
|
Вид уплотнения
|
2RU - Два уплотнения / Бесконтактный тип |
|
Внутренний (d) ММ
|
120,00 |
|
Диаметр заплечика вала (da), мм
|
128 |
|
Диаметр заплечика вала, допуск (da)
|
h12 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
FAG — это мировой лидер в производстве подшипников высочайшего качества. Бренд сочетает в себе инновационные технологии, высокое качество и передовой дизайн, чтобы обеспечить надежную работу механизмов в самых различных условиях.
Производство подшипников FAG осуществляется с применением самых современных технологий и строгим контролем качества на всех этапах производства. Каждый подшипник проходит тщательные испытания и проверки, чтобы гарантировать его долговечность и надежность.
Бренд FAG широко используется в автомобильной промышленности, станкостроении, энергетике и многих других отраслях. Независимо от того, нужен ли вам подшипник для легкового автомобиля или тяжелой промышленной машины, подшипники FAG будут отличным выбором для обеспечения эффективной работы ваших механизмов.
Выбирая продукцию бренда FAG, вы можете быть уверены в высоком качестве, надежности и долговечности своих подшипников. Неудивительно, что многие компании по всему миру предпочитают использовать подшипники FAG для своих технических решений.
Характеристики
| Бренд | FAG |
| Вес (кг) | 1.39 |
| Вес, кг | 1,27 |
| Вид смазки | Стандартная смазка |
| Вид уплотнения | 2RU - Два уплотнения / Бесконтактный тип |
| Внутренний (d) ММ | 120,00 |
| Диаметр заплечика вала (da), мм | 128 |
| Диаметр заплечика вала, допуск (da) | h12 |
| Диаметр заплечика для наружного кольца (Da), мм | 157 |
| Диаметр заплечика для наружного кольца, допуск (Da) | H12 |
| Диаметр отверстия (d), мм | 120 |
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н | 35,5 |
| Категория | Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники |
| Класс точности | P4S Класс точности (выше, чем P4) |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С | 80 |
| Макс. радиус галтелей (ra max), мм | 0,6 |
| Макс. радиус галтелей (ra1 max), мм | 0,6 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С | -30 |
| Мин. размер монтажной фаски (r1 мин), мм | 1,1 |
| Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм | 1,1 |
| Наружный (D) ММ | 165,00 |
| Наружный диаметр (D), мм | 165 |
| Номер завода производителя | HSS71924-C-T-P4S-UL |
| Обозначение | HSS71924-C-T-P4S-UL FAG |
| Осевая жесткость, легкость. (ca L), Н/мкм | 76,8 |
| Осевая жесткость, натяжение. (ca H), Н/мкм | 162 |
| Осевая жесткость, средняя. (ca M), Н/мкм | 119 |
| Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка | UL - Универсальная конструкция для попарного монтажа, пара подшипников имеет небольшой предварительный натяг в положениях O и X |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н | 2,85 |
| Предельная частота вращения пластичной смазки (nG Grease), 1/мин | 11 |
| Расстояние до вершины конуса давления (a), мм | 30,1 |
| Сила первоначально натяга, легко. (ФВ Л), Н | 122 |
| Сила первоначально натяга, средняя. (ФВ М), Н | 367 |
| Сила первоначально натяга, тяж. (ФВ Н), Н | 734 |
| Сопряжение | G - Универсальное соединение |
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н | 32 |
| Технические характеристики (C-T-P4S-UL) | C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. T = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, направление по наружному кольцу. сепаратор рассчитан длительную эксплуатацию при температуре до 100 ° С. P4S = (4S-прецизионный сегмент) / (P4A-SKF) = (MMV-FAF) = Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность бега ISO 2, Abec-9. UL = (GA-SKF) = одноподшипниковый, универсальный, с небольшим предварительным натягом. |
| Тип сепаратора | TB - Сепаратор из жесткого волокна |
| Угол контакта | 15 градусов |
| Угол контакта (α), ° | 15 |
| Усилие отрыва, легко. (КаЭ Л), Н | 363 |
| Усилие отрыва, среднее. (КаЭ М), Н | 1,137 |
| Усилие отрыва, тяж. (КаЭ Н), Н | 2,362 |
| Ширина (B) MM | 22,00 |
| Ширина (В), мм | 22 |