Подшипник NU2221M SKF
|
Бренд
|
SKF |
|
Вес (кг)
|
6.6410 |
|
Вид уплотнения
|
Нет уплотнения |
|
Внешнее изменение конструкции
|
Без внешней модификации |
|
Внутренний (d) ММ
|
105 |
|
Категория
|
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
|
Класс точности
|
Стандартный класс точности |
|
Наружный (D) ММ
|
190 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| Бренд | SKF |
| Вес (кг) | 6.6410 |
| Вид уплотнения | Нет уплотнения |
| Внешнее изменение конструкции | Без внешней модификации |
| Внутренний (d) ММ | 105 |
| Категория | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Класс точности | Стандартный класс точности |
| Наружный (D) ММ | 190 |
| Номер завода производителя | NU2221M |
| Обозначение | NU2221M SKF |
| Посадка на вал | C - цилиндрическое отверстие |
| Радиальный внутренний зазор | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Технические характеристики (M) | M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| Тип сепаратора | M - Латунный сепаратор |
| Ширина (B) MM | 50 |