Подшипник NU338ECM/C4 SKF
|
Бренд
|
SKF |
|
Вес (кг)
|
50.60 |
|
Вид уплотнения
|
Нет уплотнения |
|
Внешнее изменение конструкции
|
Без внешней модификации |
|
Внутренний (d) ММ
|
190 |
|
Категория
|
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
|
Класс точности
|
Стандартный класс точности |
|
Наружный (D) ММ
|
400 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| Бренд | SKF |
| Вес (кг) | 50.60 |
| Вид уплотнения | Нет уплотнения |
| Внешнее изменение конструкции | Без внешней модификации |
| Внутренний (d) ММ | 190 |
| Категория | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
| Класс точности | Стандартный класс точности |
| Наружный (D) ММ | 400 |
| Номер завода производителя | NU338ECM/C4 |
| Обозначение | NU338ECM/C4 SKF |
| Посадка на вал | C - цилиндрическое отверстие |
| Радиальный внутренний зазор | C4 Внутренний зазор (больше, чем C3) |
| Термоустойчивость | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Технические характеристики (ECM/C4) | EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. |
| Тип сепаратора | M - Латунный сепаратор |
| Ширина (B) MM | 78 |