Подшипник 23088-BEA-XL-MB1-C2 FAG
|
Бренд
|
FAG |
|
Вес (кг)
|
186 |
|
Вес, кг
|
176,5 |
|
Виброустойчивое исполнение
|
Без вибрационной устойчивости |
|
Вид уплотнения
|
Нет уплотнения |
|
Внутренний (d) ММ
|
440,00 |
|
Диаметр наружного кольца (D1), мм
|
589,3 |
|
Диаметр отверстия (d), мм
|
440 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
FAG — это мировой лидер в производстве подшипников высочайшего качества. Бренд сочетает в себе инновационные технологии, высокое качество и передовой дизайн, чтобы обеспечить надежную работу механизмов в самых различных условиях.
Производство подшипников FAG осуществляется с применением самых современных технологий и строгим контролем качества на всех этапах производства. Каждый подшипник проходит тщательные испытания и проверки, чтобы гарантировать его долговечность и надежность.
Бренд FAG широко используется в автомобильной промышленности, станкостроении, энергетике и многих других отраслях. Независимо от того, нужен ли вам подшипник для легкового автомобиля или тяжелой промышленной машины, подшипники FAG будут отличным выбором для обеспечения эффективной работы ваших механизмов.
Выбирая продукцию бренда FAG, вы можете быть уверены в высоком качестве, надежности и долговечности своих подшипников. Неудивительно, что многие компании по всему миру предпочитают использовать подшипники FAG для своих технических решений.
Характеристики
| Бренд | FAG |
| Вес (кг) | 186 |
| Вес, кг | 176,5 |
| Виброустойчивое исполнение | Без вибрационной устойчивости |
| Вид уплотнения | Нет уплотнения |
| Внутренний (d) ММ | 440,00 |
| Диаметр наружного кольца (D1), мм | 589,3 |
| Диаметр отверстия (d), мм | 440 |
| Диаметр смазочного отверстия (ds), мм | 12,5 |
| Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н | 3.950.000 |
| Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y1) | 3,17 |
| Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y2) | 4,72 |
| Категория | Сферические роликовые подшипники |
| Класс точности | Стандартный класс точности |
| Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм | 627 |
| Макс. рабочая температура (Tmax), °С | 200 |
| Макс. радиус галтелей (ra max), мм | 5 |
| Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм | 463 |
| Мин. рабочая температура (Tmin), °С | -30 |
| Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм | 6 |
| Наружный (D) ММ | 650,00 |
| Наружный диаметр (D), мм | 650 |
| Номер завода производителя | 23088-BEA-XL-MB1-C2 |
| Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин | 610 |
| Обозначение | 23088-BEA-XL-MB1-C2 FAG |
| Подача смазки | W33 - Смазочная канавка и 3 отверстия |
| Посадка на вал | C - цилиндрическое отверстие |
| Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н | 560 |
| Предельная частота вращения (nG), 1/мин | 1,03 |
| Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты | 0,21 |
| Радиальный внутренний зазор | C2 Внутренний зазор (меньше, чем Cn) |
| Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н | 6.900.000 |
| Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0) | 3,1 |
| Также известен как | 23088-BEA-MB1-C2 |
| Термоустойчивость | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Технические характеристики (BEA-XL-MB1-C2) | BE = Расчет максимальной мощности. A = модифицированная внутренняя конструкция. XL = X-Life. MB1 = цельный латунный сепаратор, направляемый по центральному ребру. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| Тип сепаратора | M - Латунный сепаратор |
| Ширина (B) MM | 157,00 |
| Ширина (В), мм | 157 |
| Ширина смазочной канавки (нс), мм | 23,5 |