88001003288
Санкт-Петербург, Площадь конституции 2, офис 725
В корзине
нет товаров

Подшипник 23140-BE-XL-K-C4 FAG

0 отзывов
В избранное Сравнить
Подшипник 23140-BE-XL-K-C4 FAG

Подшипник 23140-BE-XL-K-C4 FAG

0 ₽
Бренд
FAG
Вес (кг)
41.60
Вес, кг
38,995
Виброустойчивое исполнение
Без вибрационной устойчивости
Вид уплотнения
Нет уплотнения
Внутренний (d) ММ
200
Диаметр дорожки качения внутренних колец (d2), мм
230,4
Диаметр наружного кольца (D1), мм
295,8

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
0 ₽
Модель: 23140-BE-XL-K-C4 FAG
На складе

О товаре

FAG — это мировой лидер в производстве подшипников высочайшего качества. Бренд сочетает в себе инновационные технологии, высокое качество и передовой дизайн, чтобы обеспечить надежную работу механизмов в самых различных условиях.

 

Производство подшипников FAG осуществляется с применением самых современных технологий и строгим контролем качества на всех этапах производства. Каждый подшипник проходит тщательные испытания и проверки, чтобы гарантировать его долговечность и надежность.

 

Бренд FAG широко используется в автомобильной промышленности, станкостроении, энергетике и многих других отраслях. Независимо от того, нужен ли вам подшипник для легкового автомобиля или тяжелой промышленной машины, подшипники FAG будут отличным выбором для обеспечения эффективной работы ваших механизмов.

 

Выбирая продукцию бренда FAG, вы можете быть уверены в высоком качестве, надежности и долговечности своих подшипников. Неудивительно, что многие компании по всему миру предпочитают использовать подшипники FAG для своих технических решений.

Характеристики

Бренд
FAG
Вес (кг)
41.60
Вес, кг
38,995
Виброустойчивое исполнение
Без вибрационной устойчивости
Вид уплотнения
Нет уплотнения
Внутренний (d) ММ
200
Диаметр дорожки качения внутренних колец (d2), мм
230,4
Диаметр наружного кольца (D1), мм
295,8
Диаметр отверстия (d), мм
200
Диаметр смазочного отверстия (ds), мм
9,5
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н
1.610.000
Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y1)
2,1
Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y2)
3,13
Закрепительная втулка
H3140
Категория
Сферические роликовые подшипники
Класс точности
Стандартный класс точности
Макс. диаметр заплечика вала (da max), мм
231
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм
326
Макс. рабочая температура (Tmax), °С
200
Макс. радиус галтелей (ra max), мм
2,5
Мин. глубина под втулку (Ba min), мм
10
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм
214
Мин. диаметр под втулку (db min), мм
212
Мин. рабочая температура (Tmin), °С
-30
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм
3
Наружный (D) ММ
340
Наружный диаметр (D), мм
340
Номер завода производителя
23140-BE-XL-K-C4
Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин
1,23
Обозначение
23140-BE-XL-K-C4 FAG
Подача смазки
W33 - Смазочная канавка и 3 отверстия
Посадка на вал
K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н
193
Предельная частота вращения (nG), 1/мин
2,04
Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты
0,32
Радиальный внутренний зазор
C4 Внутренний зазор (больше, чем C3)
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н
2.270.000
Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0)
2,06
Стяжная втулка
AH3140
Также известен как
23140-BE-K-C4 4012802328561
Термоустойчивость
Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Технические характеристики (BE-XL-K-C4)
BE = Расчет максимальной мощности. XL = X-Life. K = коническое отверстие, конус 1:12. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Тип сепаратора
S - Стальной или стандартный сепаратор
Ширина (B) MM
112
Ширина (В), мм
112
Ширина смазочной канавки (нс), мм
17,7
Подшипник 23140C/C3W20 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CA/C083W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CA/C4W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CA/W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/C085W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/C2W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/C3W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/C3W513 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/C4W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/C4W513 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CC/W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CCK/C08W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CCK/C2W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CCK/C3W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CCK/C4W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CCK/C5W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CCK/W33 SKF
0 ₽
Подшипник 23140CK/W33 SKF
0 ₽
Подшипник C3140 SKF
0 ₽
Подшипник C3140/C3 SKF
0 ₽
Подшипник C3140/C4 SKF
0 ₽
Подшипник C3140K SKF
0 ₽
Подшипник C3140K/C3 SKF
0 ₽
Подшипник C3140K/C4 SKF
0 ₽
Подшипник C3140K/HA3C4 SKF
0 ₽
Подшипник 23140R W33 Koyo
0 ₽
Подшипник 23140RK FY Koyo
0 ₽
Подшипник 23140RK W33 FY Koyo
0 ₽
Подшипник 23140 SNR
0 ₽
Подшипник 23140B33 MB J30 SNR
0 ₽
Подшипник 23140E B33 M SNR
0 ₽
Подшипник 23140B F107 SNR
0 ₽
Подшипник 23140V B33 M SNR
0 ₽
Подшипник 23140VK B33 M SNR
0 ₽
Подшипник 23140E W33 Nachi
0 ₽
Подшипник 23140EW33 MY Nachi
0 ₽
Подшипник 23140 Timken
0 ₽
Подшипник 23140B C3 NTN
0 ₽
Подшипник 23140BK NTN
0 ₽
Подшипник 23140C3 NTN
0 ₽
Подшипник 23140K C3 NTN
0 ₽
Подшипник 23140-B-K-MB FAG
0 ₽
Подшипник 23140-B-K-MB-C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-B-K-MB-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-B-MB-C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-B-MB-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-B-MB FAG
0 ₽
Подшипник 23140-BE-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-BE-K-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-BE-XL-C2 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-BE-XL-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-BE-XL-K-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-C2 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-K FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-K-C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-K-C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140-E1-M15BZ FAG
0 ₽
Подшипник 23140B.MB.C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140B.MB.C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140BK.MB FAG
0 ₽
Подшипник 23140B.MB FAG
0 ₽
Подшипник 23140BK.MB.C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140BK.MB.C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140E1 FAG
0 ₽
Подшипник 23140E1.C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140E1K FAG
0 ₽
Подшипник 23140E1K.C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140E1K.C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140EASK.M.C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140K.C3 FAG
0 ₽
Подшипник 23140K.C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140K.MB FAG
0 ₽
Подшипник 23140MB.C4 FAG
0 ₽
Подшипник 23140MB FAG
0 ₽
Подшипник 23140-BE-XL-K-C4 FAG