88001003288
Санкт-Петербург, Площадь конституции 2, офис 725
В корзине
нет товаров

Подшипник NK6/10A FAG

0 отзывов
В избранное Сравнить
Подшипник NK6/10A FAG

Подшипник NK6/10A FAG

0 ₽
Бренд
FAG
Вес (кг)
0.0050
Вид уплотнения
Нет уплотнения
Внутренний (d) ММ
6
Категория
Игольчатые подшипники с сепаратором в сборе
Наружный (D) ММ
12
Номер завода производителя
NK6/10A
Обозначение
NK6/10A FAG

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
0 ₽
Модель: NK6/10A FAG
На складе

О товаре

FAG — это мировой лидер в производстве подшипников высочайшего качества. Бренд сочетает в себе инновационные технологии, высокое качество и передовой дизайн, чтобы обеспечить надежную работу механизмов в самых различных условиях.

 

Производство подшипников FAG осуществляется с применением самых современных технологий и строгим контролем качества на всех этапах производства. Каждый подшипник проходит тщательные испытания и проверки, чтобы гарантировать его долговечность и надежность.

 

Бренд FAG широко используется в автомобильной промышленности, станкостроении, энергетике и многих других отраслях. Независимо от того, нужен ли вам подшипник для легкового автомобиля или тяжелой промышленной машины, подшипники FAG будут отличным выбором для обеспечения эффективной работы ваших механизмов.

 

Выбирая продукцию бренда FAG, вы можете быть уверены в высоком качестве, надежности и долговечности своих подшипников. Неудивительно, что многие компании по всему миру предпочитают использовать подшипники FAG для своих технических решений.

Характеристики

Бренд
FAG
Вес (кг)
0.0050
Вид уплотнения
Нет уплотнения
Внутренний (d) ММ
6
Категория
Игольчатые подшипники с сепаратором в сборе
Наружный (D) ММ
12
Номер завода производителя
NK6/10A
Обозначение
NK6/10A FAG
Также известен как
SNK6/10
Технические характеристики (A)
A = Модификация внутреннего дизайна.
Ширина (B) MM
10
Подшипник NK6/10 FAG
0 ₽
Подшипник NK6/10A FAG
0 ₽
Подшипник NK6/10TN FAG
0 ₽
Подшипник NK6/10A FAG