Подшипник 395S/394A SKF
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
c дюйм | 0,7411 |
c мм | 18,824 |
r (мин.) | 3,6 |
Бренд | SKF |
В дюйм | 0,866 |
В мм | 21,996 |
Вес (кг) | 0.78 |
Внешний диаметр (D), мм | 110 |
Внутренний (d) Дюймы | 2.6250 |
Внутренний (d) ММ | 66.675 |
Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм | 86,55 |
Диаметр вала da дюйм | 3,11 |
Диаметр вала da мм | 79 |
Диаметр внутренней чаши Db мм | 104,5 |
Диаметр втулки db дюйм | 2,87 |
Диаметр втулки db мм | 73 |
Диаметр наружного кольца Da дюйм | 3,98 |
Диаметр наружного кольца Da мм | 101 |
Диаметр отверстия (d), мм | 66,675 |
Диаметр упора вала (da), мм | 77 |
Диаметр упора вала (db), мм | 80 |
Диаметр упора корпуса (Da), мм | 102 |
Диаметр упора корпуса (Db), мм | 105 |
дюйм ri (мин.) | 1,2 |
иаметр внутренней чаши Db дюйм | 4,11 |
Категория | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
Класс точности | Стандартный класс точности |
Коэффициент расчета (Y0), | 0,8 |
Масса, кг | 0,78 |
Минимальная ширина места в корпусе на малой боковой грани (Cb), | 3 |
Минимальная ширина необходимого места в корпусе на большой боков | 4 |
мм r (мин.) | 0,14 |
мм ri (мин.) дюйм | 0,05 |
Наружный (D) Дюймы | 4,3307 |
Наружный (D) ММ | 110 |
Номер завода производителя | 395S/394A |
Номер подшипника внутреннего кольца (конус) | 395S |
Номер подшипника наружного кольца (чашка) | 394A |
Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН | 108 |
Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН | 118 |
Обозначение | 395S/394A SKF |
Общая ширина (Т), мм | 22 |
Осевая нагрузка | 17,2 |
Осевые факторы нагрузки Yi | 1,49 |
Осевые факторы нагрузки Yo | 0,82 |
Основные нагрузочные характеристики (кН) | 109 |
Основные нагрузочные характеристики (кН) Cor | 116 |
Постоянная e | 0,4 |
Предел усталости нагрузки (кН) Cu | 17,7 |
Предел усталостной нагрузки (Pu), кН | 13,4 |
Предельная скорость, об/мин | 6000 |
Предельное значение (е), | 0,4 |
Радиальная нагрузка | 25 |
Радиус галтели вала (ra), мм | 3,5 |
Радиус галтели корпуса (rb), мм | 1,3 |
Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм | 3,5 |
Размер фаски наружного кольца (r3,4), мм | 1,3 |
Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм | 20,871 |
Расчетная скорость, об/мин | 4800 |
Расчетный коэффициент (Y), | 1,5 |
Технические характеристики (A) | A = измененный внутренний дизайн. |
Фактор K | 1,46 |
Центр нагрузки а дюйм | 0,84 |
Центр нагрузки а мм | 21,3 |
Ширина (B) MM | 22 |
Ширина (B) Дюймы | 0,8661 |
Ширина внутреннего кольца (В), мм | 21,996 |
Ширина наружного кольца (С), мм | 18,824 |
Название категории | Конические роликоподшипники |