Подшипник 687/672 SKF
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| c дюйм | 1,1875 |
| c мм | 30,162 |
| r (мин.) | 3,6 |
| Бренд | SKF |
| В дюйм | 1,625 |
| В мм | 41,275 |
| Вес (кг) | 3.36 |
| Внешний диаметр (D), мм | 168,275 |
| Внутренний (d) Дюймы | 4 |
| Внутренний (d) ММ | 101,6 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм | 133,4 |
| Диаметр вала da дюйм | 4,49 |
| Диаметр вала da мм | 114 |
| Диаметр внутренней чаши Db мм | 157 |
| Диаметр втулки db дюйм | 4,53 |
| Диаметр втулки db мм | 115 |
| Диаметр наружного кольца Da дюйм | 5,75 |
| Диаметр наружного кольца Da мм | 146 |
| Диаметр отверстия (d), мм | 101,6 |
| Диаметр упора вала (da), мм | 114 |
| Диаметр упора вала (db), мм | 116 |
| Диаметр упора корпуса (Da), мм | 155,5 |
| Диаметр упора корпуса (Db), мм | 157 |
| дюйм ri (мин.) | 3,2 |
| иаметр внутренней чаши Db дюйм | 6,18 |
| Категория | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Класс точности | Стандартный класс точности |
| Коэффициент расчета (Y0), | 0,7 |
| Масса, кг | 3,45 |
| Минимальная ширина места в корпусе на малой боковой грани (Cb), | 11 |
| Минимальная ширина необходимого места в корпусе на большой боков | 6 |
| мм r (мин.) | 0,14 |
| мм ri (мин.) дюйм | 0,13 |
| Наружный (D) Дюймы | 6.6250 |
| Наружный (D) ММ | 168,275 |
| Номер завода производителя | 687/672 |
| Номер подшипника внутреннего кольца (конус) | 687 |
| Номер подшипника наружного кольца (чашка) | 672 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН | 288 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН | 365 |
| Обозначение | 687/672 SKF |
| Общая ширина (Т), мм | 41,275 |
| Осевая нагрузка | 52,9 |
| Осевые факторы нагрузки Yi | 1,28 |
| Осевые факторы нагрузки Yo | 0,7 |
| Основные нагрузочные характеристики (кН) | 282 |
| Основные нагрузочные характеристики (кН) Cor | 349 |
| Постоянная e | 0,47 |
| Предел усталости нагрузки (кН) Cu | 50,4 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН | 39 |
| Предельная скорость, об/мин | 3800 |
| Предельное значение (е), | 0,48 |
| Радиальная нагрузка | 65,8 |
| Радиус галтели вала (ra), мм | 3,5 |
| Радиус галтели корпуса (rb), мм | 3,3 |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм | 3,5 |
| Размер фаски наружного кольца (r3,4), мм | 3,3 |
| Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм | 38,246 |
| Расчетная скорость, об/мин | 3000 |
| Расчетный коэффициент (Y), | 1,25 |
| Фактор K | 1,24 |
| Центр нагрузки а дюйм | 1,52 |
| Центр нагрузки а мм | 38,6 |
| Ширина (B) MM | 41,275 |
| Ширина (B) Дюймы | 1.6250 |
| Ширина внутреннего кольца (В), мм | 41,275 |
| Ширина наружного кольца (С), мм | 30,162 |
| Название категории | Конические роликоподшипники |


