Подшипник QJ1040N2MA SKF
|
Бренд
|
SKF |
|
Вес (кг)
|
15 |
|
Вид уплотнения
|
Нет уплотнения |
|
Внешнее изменение конструкции
|
N2 - 2 стопорных канавки на наружном кольце |
|
Внешний диаметр (D), мм
|
310 |
|
Внутренний (d) ММ
|
200 |
|
Глубина посадочного паза наружного кольца (h), мм
|
12,7 |
|
Диаметр абатмента вала (da), мм
|
212 |
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Требуемого количества
- Модификации подшипника
- Наличия на складе
О товаре
SKF — это бренд, который известен
своим качеством и надежностью в производстве подшипников. С
момента своего основания более ста лет назад, компания SKF стала
мировым лидером в инновационных технологиях и передовых решениях для промышленности.
Используя передовые технологии в производстве и тесное сотрудничество
с
клиентами, SKF создает подшипники высочайшего качества, которые
обеспечивают надежную и бесперебойную работу машин и
оборудования. Благодаря своему опыту и профессионализму, компания SKF
может предложить подшипники для самых разных отраслей
промышленности, от автомобильной до энергетической.
SKF — это не просто бренд, это стандарт качества и надежности, на который можно
полностью положиться. Покупая продукцию SKF, вы приобретаете не просто подшипник,
а гарантированное решение для ваших потребностей и задач.
Характеристики
| Бренд | SKF |
| Вес (кг) | 15 |
| Вид уплотнения | Нет уплотнения |
| Внешнее изменение конструкции | N2 - 2 стопорных канавки на наружном кольце |
| Внешний диаметр (D), мм | 310 |
| Внутренний (d) ММ | 200 |
| Глубина посадочного паза наружного кольца (h), мм | 12,7 |
| Диаметр абатмента вала (da), мм | 212 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм | 238 |
| Диаметр буртика наружного кольца/внутреннего диаметра шайбы корп | 271 |
| Диаметр корпуса абатмента (Da), мм | 298 |
| Диаметр отверстия (d), мм | 200 |
| Категория | Шариковые подшипники с четырехточечным контактом |
| Класс точности | Стандартный класс точности |
| Коэффициент расчета (Y0), | 0,58 |
| Коэффициент расчета (Y1), | 0,66 |
| Коэффициент расчета (Y2), | 1,07 |
| Масса подшипника, кг | 15 |
| Наружный (D) ММ | 310 |
| Номер завода производителя | QJ1040N2MA |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН | 390 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН | 620 |
| Обозначение | QJ1040N2MA SKF |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН | 16,6 |
| Предельная скорость, об/мин | 3200 |
| Предельное значение (е), | 0,95 |
| Радиальный внутренний зазор | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Радиус скругления (ra), мм | 2 |
| Раздельное внутреннее / внешнее кольцо | Разделяемое внутреннее кольцо |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм | 2,1 |
| Расстояние точки давления (а), мм | 179 |
| Расчетный коэффициент (А), | 1,08 |
| Расчетный коэффициент (Х), | 0,6 |
| Термоустойчивость | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Технические характеристики (N2MA) | N2 = (Внешний вид сегмента, код N2) = два установочных паза (выемки), разнесенных на 180 °, на боковой поверхности большого внешнего кольца. MA = Механически обработанная латунная направляющая сепаратора с помощью внешнего кольца. |
| Тип сепаратора | MA -Латунный сепаратор с центром на внешнем кольце |
| Угловой радиус посадочного паза (r0), мм | 2 |
| Ширина (B) MM | 51 |
| Ширина (В), мм | 51 |
| Ширина установочной канавки наружного кольца (б), мм | 10,5 |
| Название категории | Радиально-упорные шарикоподшипники |